（1）故障現象：

泵不能排料故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、

（2）故障現象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速；

（3）故障現象：聲音異常故障原因：a、聯軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

（4）故障現象：電流過大故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機

（5）故障現象：泵突然停止故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著卡死對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認； f、盤車確認

日本進口不二越齒輪泵常見故障及維修方法
日本不二越齒輪泵在工業(yè)設備中廣泛應用，其性能穩(wěn)定、效率高的特點深受用戶喜愛。然而，隨著使用時間的增長，不二越齒輪泵也會出現一些常見故障。本文將介紹不二越齒輪泵的常見故障及其維修方法，以幫助用戶更好地維護和使用這些設備。
一、常見故障分析
油泵內部零件磨損
現象：油泵內部零件磨損會導致內漏，特別是浮動軸套與齒輪端面之間的泄漏面積大，占全部內漏的50%~70%。
影響：磨損內漏會導致齒輪泵容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率，損耗全部轉變?yōu)闊崮埽鹩捅眠^熱。
維修方法：檢查并更換磨損的浮動軸套和齒輪端面密封件，確保間隙在合理范圍內。
油泵殼體磨損
現象：油泵殼體磨損主要發(fā)生在浮動軸套孔和齒輪尖部靠近油泵殼體的低壓腔部分。
原因：齒輪工作受壓力油的作用，以及添加的油液不凈導致的殼體內工作面圓周磨損。
維修方法：檢查殼體磨損情況，更換磨損嚴重的浮動軸套孔襯套，并確保添加的油液無雜質。
油封磨損及膠封老化
現象：油封和膠封老化變質，失去彈性，導致高壓油腔的油壓往低壓油腔泄漏。
影響：降低油泵的工作壓力和流量，產生內漏。
維修方法：更換老化的油封和膠封，確保密封性能良好。
困油現象
現象：齒輪泵在運轉過程中，由于兩對輪齒同時嚙合，油液被困在兩對輪齒和前后泵蓋形成的密閉空間中，導致壓力急劇上升和局部真空。
影響：產生強烈的噪聲，影響齒輪泵的穩(wěn)定性和壽命。
維修方法：在齒輪泵的兩側端蓋上銑兩條非對稱的卸荷槽，使封閉容積減小時與壓油腔相通，增大時與吸油腔相通。
二、維修注意事項
拆開前的準備
了解設備布局、工藝流程和運轉狀況，做好記錄。
準備好必要的工具和設備，確保維修過程順利。
拆開與檢查
小心拆開齒輪泵，防止損壞設備零部件。
對各部件的配合間隙進行全面檢查，記錄磨損情況。
對齒輪進行上色檢查，確保無裂紋；檢查軸頸的圓錐度和表面粗糙度。
維修與更換
對磨損超標的零部件進行更換，如浮動軸套、齒輪端面密封件等。
對需修正的零部件進行修復，確保符合規(guī)范。
調整齒輪端面與端蓋、托架的軸向間隙，通過改變密封墊片的厚度來實現。
裝配與測試
裝配時，確保各部件安裝正確，緊固螺栓用力對稱均勻。
加填料或裝油封時，邊緊邊盤動轉子，確保密封性能良好。
進行水壓試驗和試車運轉，確保無泄漏、運轉聲響正常、出口壓力符合要求。
三、總結
日本不二越齒輪泵在使用過程中難免會出現一些常見故障，但通過合理的維護和維修，可以延長其使用壽命，提高設備性能。本文介紹的常見故障及維修方法，希望能為用戶提供一些參考和幫助。在實際操作中，建議結合設備使用手冊和專業(yè)技術人員的指導，確保維修過程的安全和有效性。